
С третьего раза удалось достичь желаемого результата при фольгировании руля направления. Самое главное, что получилось с высокой достоверностью передать неровность обшивки. Большинство китов грешат недостоверной гладкостью поверхностей, и исправить это нет никакой возможности.
Заодно идет работа по подготовке болванов под воздухозаборники и фрезеровка мелких деталей.